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Sembra, da alcune indiscrezioni, che Toyota stia studiando un nuovo restyling al suo modello di auto ibrida, l’ormai famosa Prius. In particolare, la novità del 2009 prevede l’installazione di un pannello solare destinato a fornire energia per il funzionamento del sistema di climatizzazione della vettura.

Toyota è stata una delle prime case automobilistiche a fornire ai propri consumatori un’alternativa vera alle classiche auto a combustibili fossili. Le auto ibride, e nel particolare il modello Prius, prevedono un funzionamento con motore elettrico fino a velocità al di sotto dei 50 Km/h (la classica media che si potrebbe tenere in città trafficate e non) mentre per velocità più sostenute, l’impiego del motore a benzina.

Considerando che di solito il massimo spreco di benzina/gasolio si verifica negli intasamenti cittadini, questo è già un bel “risparmiare” (soldi, spreco e inquinamento).

Secondo le stime dell’Onu vengono prodotti all’anno 20-50 milioni di tonnellate di rifiuti elettronici, compreso il 5 per cento contenuto nei rifiuti solidi urbani. Il destino di questa enorme quantità di rifiuti è sconosciuto: si tratta di un flusso nascosto che non viene intercettato dai sistemi di recupero attualmente operanti. Per flusso nascosto si intende la differenza tra le quantità di prodotti immessi nel mercato in passato e le quantità effettivamente recuperate come rifiuti dalle attività di raccolta.

Anche nella stessa Unione Europea – soggetta a regolamentazioni più rigide – non c’è un’informazione precisa su dove va a finire più del 75 per cento dei rifiuti elettronici prodotti. Negli Stati Uniti la percentuale potrebbe essere ancora superiore, fino a punte dell’80 per cento visto che una quota dei rifiuti recuperati viene esportata.

Nei paesi di recente industrializzazione è quasi impossibile stimare la percentuale di rifiuti elettronici che sfugge a qualsiasi forma di trattamento o gestione, anche se in India si valuta che circa il 99 per cento dei rifiuti elettrici ed elettronici (143 mila tonnellate all’anno) viene assorbita dai settori “informali” del riciclo o viene semplicemente gettato in discariche illegali.

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